Парадно производство на поплавък
Поплавъци обикновено се модифицират с помощта на вагони. По време на процеса на модификация, поради добавената форма, дължината и ширината на оригиналното превозно средство са се променили, което естествено също е променило ъгъла на подхода и ъгъла на тръгване на оригиналното превозно средство.
Тези два ъгъла са много важни за управлението на автомобила. По същия начин ъгълът на приближаване на плувките и ъгълът на тръгване на плувките ще повлияят на нашия парад на поплавъка.
Какъв е ъгълът на подхода на поплавъка и ъгълът на тръгване на поплавъка?
Ъгълът на приближаване на поплавъка е максималният ъгъл между хоризонталната равнина и равнината, отрязана до външния ръб на предната гума. Всички твърди части, фиксирани към поплавъка пред предната ос, не трябва да са под тази равнина. Колкото по-голям е ъгълът на подхода, толкова по-малко вероятно ще се случи контактният инцидент, когато поплавъка пътува нагоре и надолу по склона, и толкова по-добре ще бъде преминаващата производителност на поплавъка.
Ъгълът на тръгване на поплавъка се отнася до ъгъла между допирателната линия, водеща от задния край на тялото на превозното средство към задното колело и пътната повърхност, когато поплавъка е неподвижна, т.е. ъгъла между хоризонталната равнина и външния ръб на гумата (статично натоварване) на последното колело на поплавъка. Максималният ъгъл между равнините, под които не трябва да лежат всякакви твърди части, прикрепени към плувките зад последното колело. Характеризира способността на плувките да оставят препятствия (като хълмове, депресии на канавката и т.н.) без сблъсък. По-големият ъгъл на тръгване на поплавъка, по-добре проходимостта на поплавъка.
Спрямо ъгъла на подхода за катерене ъгълът на тръгване е за спускане. Поплавъка се спуска надолу докрая. Когато предното колело е било прокарано към плоското земята и задно колело все още е на рампата, дали задната форма на поплавъка ще се забие на рампата зависи от ъгъла на тръгване. Колкото по-голям е ъгълът на тръгване, по-стръмната рампа може да бъде за поплавъка, без да се притеснявате за задната част на поплавъка да бъде заседнала и да не може да се движи.
